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重庆:轨迹交通防雷技术标准5月正式出台

发布时间:2022-07-30 11:08:28 来源:火狐电竞app首页

  据悉,重庆市《跨坐式轨迹交通防雷技术标准》已经过专家组检查,并将于本年5月正式出台,添补国内轻轨防雷范畴的空白。据市发改委音讯称,重庆主城九区将比原规划提早3至5年完结全城通轻轨,估计到2020年,全市1/3的市民出即将挑选轻轨。

  “轻轨防雷不同于修建防雷,需求更为准确的设备。”重庆市防雷中心负责人表明,“现在修建物防雷主要是针对中止的修建物,周围修建物对其影响不大,经过设备避雷针、接地防雷设备等就能进行防护。但轻轨因为人员密布,且高架轨迹横跨几区,加之轻轨列车在高架轨迹上高速闻风丧胆,一旦高速闻风丧胆的列车遭受雷击,后果不堪设想,因而,高架轨迹上高速闻风丧胆列车的雷电防护是轻轨防雷的一个要点,也是难点。”

  重庆地势连绵崎岖,轻轨沿线树木巨大茂盛,存在极大的雷击安全隐患。2007年,市防雷中心与市科委联合立项,对轻轨沿线的地舆、气候、雷电活动规则等进行全方位监测,画蛇添足结合轻轨的轨迹体系、列车体系、闻风丧胆供电体系和信号运输体系的特色,站点间构筑物的特殊性,树立相应的雷击频率数据库,并确认雷击频频区,在此基础上拟定相关应急预案,一旦有雷电痕迹产生,当即告诉轻轨公司中止运营。同年8月,重庆市建委与市防雷中心签订了研讨轻轨防雷安全的项目合同并完结编制方案,市防雷中心不愿多专家多部门联合参议拟定,除对轻轨车(站)场、区间、列车设备日常的防雷设备外,对轻轨供电体系的电源设备、接地电网、电缆线、数据线、线槽等零部件雷击防护及对轻轨电子体系的设备主机房、桥架设备、线槽、维护管设备等进行了规则和阐明,保证轻轨从车体到轨迹全方位的防雷维护。

  对此,市轻轨交通公司材料部副部长李彬表明,曾经轻轨建造只能沿袭高层修建防雷标准,给防雷作业带来了很大的不方便。《标准》的出台将会使轻轨防雷从规划、建造、各执一词、运用等都有章可循。关于往后的轻轨防雷作业,李彬着重应该在加强轻轨车辆设备雷击防护的画蛇添足,加大力度对轻轨沿线修建物、树木等的雷击防护。

  据悉,重庆市《跨坐式轨迹交通防雷技术标准》已经过专家组检查,并将于本年5月正式出台,添补国内轻轨防雷范畴的空白。据市发改委音讯称,重庆主城九区将比原规划提早3至5年完结全城通轻轨,估计到2020年,全市1/3的市民出即将挑选轻轨。

  “轻轨防雷不同于修建防雷,需求更为准确的设备。”重庆市防雷中心负责人表明,“现在修建物防雷主要是针对中止的修建物,周围修建物对其影响不大,经过设备避雷针、接地防雷设备等就能进行防护。但轻轨因为人员密布,且高架轨迹横跨几区,加之轻轨列车在高架轨迹上高速闻风丧胆,一旦高速闻风丧胆的列车遭受雷击,后果不堪设想,因而,高架轨迹上高速闻风丧胆列车的雷电防护是轻轨防雷的一个要点,也是难点。”

  重庆地势连绵崎岖,轻轨沿线树木巨大茂盛,存在极大的雷击安全隐患。2007年,市防雷中心与市科委联合立项,对轻轨沿线的地舆、气候、雷电活动规则等进行全方位监测,画蛇添足结合轻轨的轨迹体系、列车体系、闻风丧胆供电体系和信号运输体系的特色,站点间构筑物的特殊性,树立相应的雷击频率数据库,并确认雷击频频区,在此基础上拟定相关应急预案,一旦有雷电痕迹产生,当即告诉轻轨公司中止运营。同年8月,重庆市建委与市防雷中心签订了研讨轻轨防雷安全的项目合同并完结编制方案,市防雷中心不愿多专家多部门联合参议拟定,除对轻轨车(站)场、区间、列车设备日常的防雷设备外,对轻轨供电体系的电源设备、接地电网、电缆线、数据线、线槽等零部件雷击防护及对轻轨电子体系的设备主机房、桥架设备、线槽、维护管设备等进行了规则和阐明,保证轻轨从车体到轨迹全方位的防雷维护。

  对此,市轻轨交通公司材料部副部长李彬表明,曾经轻轨建造只能沿袭高层修建防雷标准,给防雷作业带来了很大的不方便。《标准》的出台将会使轻轨防雷从规划、建造、各执一词、运用等都有章可循。关于往后的轻轨防雷作业,李彬着重应该在加强轻轨车辆设备雷击防护的画蛇添足,加大力度对轻轨沿线修建物、树木等的雷击防护。